鋁合金重力鑄造廣義上是指液態(tài)鋁合金在重力(地球引力)的作用下完全充型并凝固成形的方法,包括砂鑄,金屬型鑄造,熔模鑄造,石膏型鑄造等。狹義上是特指金屬型澆鑄,也就是將液態(tài)鋁合金澆入鋼制的模具中,冷卻成型后取出的鋁合金鑄造工藝方法,所以也叫重力澆鑄,或是鋼模鑄造,鋼模澆鑄。
這種工藝方法生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸精度高,外表美觀,致密性好,強度高,特別是可以作T6熱處理,使得鋁鑄件具有高的強度,硬度,延伸率,用在一些機械性能要求高的應(yīng)用中,例如航空,汽車,鐵路,醫(yī)療等。汽車的鋁車輪轂就是一個典型的應(yīng)用,好多朋友認為是用壓鑄作的,這個真不是,全世界的鋁車輪轂都是用重力鑄造或是低壓鑄造作的,不能用壓鑄作,壓鑄作的鋁鑄件內(nèi)部充斥大量的氣體,形成大量的小氣泡,一方面降低了機械性能,另一方面因為氣泡的存在導(dǎo)致不能作T6熱處理,也無法進一步提高機械性能。并且鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)的鋁合金成分中需要含有高的鐵含量,而鐵的含量多少決定了鑄鋁件的延伸率,鐵含量高則鑄鋁件延伸率低,也就是我們常說的脆,耐沖擊性差,所以象鋁車輪轂這種需要高強度,高安全性,耐沖擊的鋁合金鑄件是不能用鋁合金壓鑄工藝生產(chǎn)的。
東莞廣旭鑄鋁是一家專業(yè)20年鋁合金重力鑄造工藝的生產(chǎn)廠家,20年如一日的專注于生產(chǎn)高質(zhì)量的鋁合金鑄件,達到全球同行業(yè)的高水準(zhǔn),產(chǎn)品應(yīng)用于航空,醫(yī)療,鐵路,汽車等行業(yè),這些客人都是這些行業(yè)的佼佼者,全球500強公司,因為這些行業(yè)的高要求,我們的鋁鑄件不僅要外部無任何氣孔砂孔,加工后的表面也不能有任何氣孔砂孔,并且在目視看不到的內(nèi)部還需要作X光檢查,在不破壞產(chǎn)品的情況下,檢查鑄件內(nèi)部的質(zhì)量。
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